руководство по ремонту

  ВАЗ 2109, 2108 (21099)
               руководство для ВАЗ-21099

+ Описание автомобиля
+ Эксплуатация автомобиля
  Тех. обслуживание
 - Прокладки двигателя и КП
 - Герметичность системы охлаждения
 - Герметичность топливной системы
 - Замена охлаждающей жидкости
 - Замена моторного масла
 - Замена воздушного фильтра
 - Регулировка ремня генератора
 - Замена ремня генератора
 - Очистка системы вентиляции картера
 + Диагностика системы зажигания
 - Замена свечей зажигания
 - Замена фильтра тонкой очистки топлива
 - Терморегулятор воздушного фильтра
 - Замена масла в коробке передач
 - Проверка переднего привода колёс
 - Проверка подвесок
 - Люфт руля
 - Проверка рулевых тяг и пыльников
 - Замена тормозной жидкости
 - Замена передних тормозных колодок
 - Замена задних тормозных колодок
 - Прокачка тормозов
 - Проверка качества тормозов
   Герметичность тормозной системы
 - Регулировка ручного тормоза
 - Проверка вакуумного усилителя
 - Проверка регулятора давления
 - Регулировка педали тормоза
 - Проверка выхлопной системы
 - Уход за аккумулятором
 - Проверка электрики
 - Регулировка света фар
 + Замена ламп
+ Уход за автомобилем
+ Некоторые неисправности
+ Ходовая часть
+ Рулевое управление
+ Тормоза
+ Электрика
+ Кузов
+ Двигатель и его системы
+ Трансмиссия
+ Дополнения
   Статьи

Герметичность тормозной системы



Вам потребуется
  • специальный ключ для затягивания гаек крепления тормозных трубок (смотрите фото ниже)

  Порядок работ

1. Осмотрите трубопроводы — на них не должно быть повреждений и сильной коррозии. Проверьте также крепления трубопроводов в держателях. Оcлабленные или сломанные держатели из-за вибраций могут вызвать поломку трубопроводов.
2. Тщательно осмотрите тормозные шланги — на них не должно быть трещин, надрывов и следов протирания. Полностью выжмите педаль тормоза — если на шланге появились вздутия, замените его (работу проводят с помощником).

     Внимание
Не допускайте попадания на тормозные шланги минеральных масел и смазок, которые разрушают резину.
Обязательно заменяйте тормозные шланги через каждые 125 000 км пробега или через 5 лет, так как из-за старения резины шланги могут порваться.
Дефектные детали гидропривода тормозной системы обязательно заменяют.
3. Проверьте все соединения трубопроводов и шлангов.
4. При обнаружении течи подтяните гайки крепления специальным ключом. Если не удалось самостоятельно устранить течь, обязательно обратитесь к специалистам.
5. Если на тормозном щите или внутренней стороне колеса есть следы тормозной жидкости, значит подтекает колесный цилиндр. Для устранения этого дефекта обратитесь к специалистам.
6. Проверьте, есть ли течь из-под бачка главного цилиндра. Для замены втулок бачка рекомендуем обратиться на станцию техобслуживания.










поиск по сайту