руководство по ремонту

  ВАЗ 2109, 2108 (21099)
               руководство для ВАЗ-21099

+ Описание автомобиля
+ Эксплуатация автомобиля
  Тех. обслуживание
 - Прокладки двигателя и КП
 - Герметичность системы охлаждения
 - Герметичность топливной системы
 - Замена охлаждающей жидкости
 - Замена моторного масла
 - Замена воздушного фильтра
 - Регулировка ремня генератора
 - Замена ремня генератора
 - Очистка системы вентиляции картера
 + Диагностика системы зажигания
 - Замена свечей зажигания
 - Замена фильтра тонкой очистки топлива
 - Терморегулятор воздушного фильтра
 - Замена масла в коробке передач
 - Проверка переднего привода колёс
 - Проверка подвесок
 - Люфт руля
 - Проверка рулевых тяг и пыльников
 - Замена тормозной жидкости
 - Замена передних тормозных колодок
 - Замена задних тормозных колодок
 - Прокачка тормозов
 - Проверка качества тормозов
 - Герметичность тормозной системы
 - Регулировка ручного тормоза
 - Проверка вакуумного усилителя
 - Проверка регулятора давления
 - Регулировка педали тормоза
 - Проверка выхлопной системы
   Уход за аккумулятором
 - Проверка электрики
 - Регулировка света фар
 + Замена ламп
+ Уход за автомобилем
+ Некоторые неисправности
+ Ходовая часть
+ Рулевое управление
+ Тормоза
+ Электрика
+ Кузов
+ Двигатель и его системы
+ Трансмиссия
+ Дополнения
   Статьи

Уход за аккумулятором



Инструменты
  • термометр
  • ареометр
  • стеклянная трубка
  • резиновая груша
  • зарядно-пусковое устройство

Периодичность
Через каждые 15 000 км пробега проверяйте уровень и плотность электролита.
Регулярно очищайте аккумуляторную батарею от пыли и грязи. Если на корпусе появились трещины или вспучивание верхней крышки, замените аккумуляторную батарею.
Электролит должен быть прозрачным. Бурый оттенок свидетельствует об осыпании активной массы пластин — надо менять батарею.

     Внимание
При эксплуатации уровень электролита постепенно снижается из-за испарения воды, входящей в его состав. Для восстановления уровня доливайте в батарею только дистиллированную воду.
При проверке плотности будьте осторожны: в состав электролита входит серная кислота! Капли электролита, попавшие на детали автомобиля или на открытые участки тела, немедленно промойте большим количеством воды.
Во время зарядки аккумуляторной батареи не курите и не пользуйтесь открытым огнем.
Перед зарядкой снимите аккумуляторную батарею с автомобиля, иначе “закипевший” электролит может выплеснуться на кузов и детали автомобиля.
Таблица 1. Корректировка плотности электролита в зависимости
от температуры
Температура электролита, °С
Поправка, г/см3
От -40 до -26
-0,04
От -25 до -11
-0,03
От -10 до 4
-0,02
От 5 до 19
-0,01
От 20 до 30
-0,00
От 31 до 45
0,01

Таблица 2. Плотность электролита при 25 °С, г/см3
Климатический район (среднемесячная температура воздуха в январе, °С)
Время года
Полностью заряженная батарея
Батарея заряжена
на 25%
на 50%
Очень холодный
(от –50 до –30 °С)
Зима
Лето
1,30
1,28
1,26
1,24
1,22
1,20
Холодный
(от –30 до –15 °С)
Круглый год
1,28
1,24
1,20
Умеренный
(от –15 до –8 °С)
Круглый год
1,28
1,24
1,20
Теплый влажный
(от 0 до 4 °С)
Круглый год
1,23
1,19
1,15
Жаркий сухой
(от –15 до 4 °С)
Круглый год
1,23
1,19
1,15

Таблица 3. Примерные нормы корректировки плотности электролита
Требуемая плотность электролита в аккумуляторе, г/см3
1,24
1,26
1,28
1,30
Реальная плотность электролита, г/см3
Объем удаляемого из аккумулятора электролита, см3
1,15
254
290
342
396
1,16
220
275
330
385
1,17
201
259
316
374
1,18
181
241
301
362
1,19
158
222
285
348
1,20
133
200
266
333
1,21
105
176
246
316
1,22
74
149
223
242
1,23
40
119
198
277
1,24
0
84
169
253
1,25
24
45
136
226
1,26
47
0
97
194
1,27
68
23
53
158
1,28
87
44
0
115
1,29
105
63
21
63
1,30
112
82
41
0
1,31
138
90
59
20

  После удаления электролита необходимо долить такое же количество электролита плотностью 1,40 г/см3.
  После удаления электролита необходимо долить такое же количество дистиллированной воды.


  Порядок работ

1. Если у батареи полупрозрачный корпус, уровень электролита определяют визуально: он должен находиться между метками “MIN” и “MAX” на боковой поверхности батареи. 2. Если у батареи корпус непрозрачный, отверните шесть пробок на крышке. 3. Проверьте уровень электролита в первой банке аккумуляторной батареи, вставив стеклянную трубку (она продается в комплекте с ареометром) в отверстие до упора в предохранительную сетку и зажав трубку пальцем, ...
4. ...выньте трубку. Уровень электролита должен составлять 10–15 мм.
5. Вставьте трубку в отверстие и слейте электролит. Таким же образом проверьте уровень в остальных банках аккумуляторной батареи. Если в какой-либо из банок уровень меньше, долейте в них дистиллированную воду до рекомендуемого уровня (отметка “MIN” или 10–15 мм по уровню в трубке).
6. После заливки измерять плотность электролита можно только через два часа: вода должна перемешаться с электролитом. Для проверки плотности вставьте ареометр в отверстие до упора в предохранительную сетку и засосите электролит с помощью груши, чтобы поплавок ареометра всплыл.
7. Деление на поплавке, находящееся на уровне электролита, показывает его плотность, которая должна составлять 1,28 г/см3 для умеренного климата (при температуре электролита 25°С). Плотность зависит от температуры электролита, поэтому вносите в результат измерений поправку (смотрите табл. 1). По этому показателю можно судить о степени разряда батареи (смотрите табл. 3). Если плотность ниже указанной или отличается в банках более чем на 0,02 г/см3, надо подзарядить аккумулятор.
8. Слейте электролит из ареометра в банку аккумуляторной батареи.
9. Для зарядки аккумуляторной батареи пользуйтесь зарядным или зарядно-пусковым устройством в соответствии с инструкцией.
 
10. Выверните все пробки банок и подсоедините провода зарядного устройства к клеммам батареи, соблюдая полярность, затем включите зарядное устройство. 11. Установите зарядный ток, равный 0,1 емкости батареи (для батареи емкостью 5 А·ч – 5,5 А; для батареи емкостью 65 А·ч – 6,5 А и т.д.). Во время зарядки периодически корректируйте величину зарядного тока.
12. Во время зарядки регулярно проверяйте температуру и плотность электролита. Если температура электролита превысит 40°С, уменьшите зарядный ток наполовину либо прервите зарядку и дайте электролиту остыть до 27°С.
13. Если в течение двух часов плотность не меняется и началось бурное “кипение” электролита, значит батарея полностью заряжена. Сначала выключите зарядное устройство, затем отсоедините провода от клемм батареи.
14. Замерьте плотность электролита во всех банках. Если она больше нормы, отсосите резиновой грушей часть электролита из банки и долейте такой же объем дистиллированной воды. Если плотность электролита меньше нормы, откачайте ареометром часть электролита и долейте столько же электролита плотностью 1,40 г/см3 (смотрите табл. 3). После этого вновь подключите зарядное устройство и заряжайте батарею в течение 30 мин. Снова измерьте плотность электролита и при необходимости доведите ее до нормы, как указано выше.










поиск по сайту